
Estacionamento com elevador vertical em prédio de escritórios comerciais
Tamanho do carro
• Comprimento máximo (mm): 5300
• Largura Máxima (mm): 2.000
• Altura Máxima (mm): 2050
• Peso máximo (kg): 2.350
Velocidade de elevação: 60-110m/min
Velocidade de giro: 5,3 r/min
Método de controle: botão/cartão IC
Um excelente edifício de escritórios industriais localizado em um centro urbano-de alta densidade enfrentou um desafio poderoso e crescente: disponibilidade inadequada de estacionamento para inquilinos e visitantes, severamente limitada pela área ocupada constante da propriedade. Expandir a forma lateralmente não era mais uma opção, e as opções comuns de estacionamento plano ou baseado em rampa-não devem mais atender à demanda diária dentro do envelope espacial atual.
Para desvendar isso, um-feito sob medidaSistema de estacionamento com elevador verticalcostumava ser projetado e instalado dentro de um núcleo de serviços reaproveitado do edifício. A resposta projetada utilizou um único eixo de transporte centralizado com algumas plataformas de estacionamento empilhadas e operando de forma independente. Essa configuração alterou corretamente uma região restrita-no nível do solo em um estacionamento de vários-níveis e alta-densidade, aumentando drasticamente a capacidade, além de exigir qualquer aumento na área física ou no perfil externo do edifício.
A integração já foi meticulosamente planejada. Os engenheiros estruturais realizaram uma avaliação específica da distribuição de carga e um diagrama de reforço para garantir que todas as cargas operacionais -peso estático do carro, forças de elevação dinâmicas e influência do travamento mecânico-foram transferidas de forma segura e correta através das colunas do edifício até sua fundação. Todos os componentes de proteção indispensáveis, como pinos de travamento mecânicos automatizados em todas as plataformas e reguladores redundantes anti{4}}queda/excesso de velocidade, foram implementados. Sua confiabilidade foi cuidadosamente demonstrada por meio de protocolos de pré-{6}}instalação, simulando situações de emergência e a maioria das condições de carga.
Após a-instalação, a tarefa ampliou com eficiência a capacidade de estacionamento do local. A máquina opera com alta confiabilidade, garantindo recuperação e armazenamento automático e tranquilo do carro com intervenção mínima do usuário ou tempo de espera. A administração das instalações declarou grandes benefícios secundários, que incluem fluxo otimizado de tráfego interno, remoção de congestionamentos previamente gerados por motoristas em busca de vagas e segurança normal mais adequada devido ao acesso automático e controlado.
Este caso descoberto certamente demonstra como os sistemas de estacionamento com elevador vertical fornecem uma resposta bastante eficaz e{0}}geradora de espaço para desenvolvimentos-de negócios de ponta. O sucesso já foi alcançado por meio de projeto de engenharia personalizado, coordenação interdisciplinar próxima e processos de verificação-específicos do projeto. Essa estratégia proporcionou um resultado performativo e seguro baseado totalmente na validação de engenharia tangível, apresentando uma opção gerenciável de confiar totalmente na certificação externa generalizada para equipamentos especializados integrados-em edifícios.
Especificações Técnicas
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Tipos de produtos |
Sistema de estacionamento vertical |
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Tamanho do carro |
Comprimento máximo (mm) |
5300 |
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Largura máxima (mm) |
2000 |
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Altura Máxima (mm) |
2050 |
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Peso máximo (kg) |
2350 |
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Capacidade do veículo |
2m (unidades) Onde m é o número de camadas |
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Motor de elevação |
15-30 kW |
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Velocidade de levantamento |
60-110m/min |
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Velocidade giratória |
5,3 r/min |
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Método de condução |
Acionado-motorizado, elevação por corrente |
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Método de controle |
Botão/cartão IC |
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Ilustração do produto
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Tipos de produtos |
Vista frontal |
Vista lateral esquerda |
Vista superior |
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Sistema de estacionamento vertical para paletes |
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Sistema de estacionamento vertical pente |
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Exibição do produto
Sobre nós

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