Sistema de estacionamento automatizado Lane Stacker tipo placa-

Sistema de estacionamento automatizado Lane Stacker tipo placa-

Tipos de produto: Sistema de empilhamento de carros de garagemTamanho do carro• Comprimento máximo (mm): 5300• Largura máxima (mm): 1900• Altura (mm): 1550• Peso máximo (kg): 2350Velocidade de elevação: 0-30m/minVelocidade de transferência horizontal: 0-30m/minVelocidade do carrinho de transporte: 0-60m/minMétodo de controle: botão/cartão magnético
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Introdução de Produto

OSistema de estacionamento automatizado Lane Stacker tipo placa-, uma solução atual, garante uma eficiência de armazenamento e recuperação muito mais desejável, reformulando a forma como assumimos o estacionamento automático.
No coração desta ciência está o transelevador de pista, um dispositivo mecânico-da-de{2}}última geração, capaz de realizar movimentos compostos complexos tanto horizontal quanto verticalmente. Ao contrário das estruturas de estacionamento tradicionais que são importantes em elevadores verticais fáceis ou ônibus horizontais, o Lane Stacker do tipo placa-pode navegar perfeitamente em mais de um eixo. Essa funcionalidade-direcional dupla permite que a máquina posicione exatamente os automóveis em faixas de armazenamento compactas, maximizando a utilização da área e mantendo o acesso rápido.
Como o empilhador pode manobrar rapidamente verticalmente até níveis de armazenamento maiores e horizontalmente ao longo da pista, a máquina de estacionamento pode obter acesso até mesmo às vagas de estacionamento mais distantes sem demora, além de precisar reorganizar veículos diferentes. Essa flexibilidade reduz movimentos desnecessários do carro, minimizando tempos de prontidão e melhorando o desempenho geral.
Um dos principais diferenciais do dispositivo Lane Stacker do tipo Plate-é seu software avançado e otimizado de despacho e manipulação. Usando informações-em tempo real e algoritmos-de{4}}última-arte, o gadget pode lidar com instruções de entrada e saída do carro de maneira inteligente. Ele calcula a direção mais curta e rápida para a vizinhança de um carro masculino ou feminino, independentemente de sua função dentro do estacionamento.
Esse método de acesso direto elimina a necessidade de rearranjos sequenciais de automóveis que afetam muitos projetos de estacionamento automático. Como resultado, o tempo médio de recuperação ou estacionamento por carro geralmente fica entre 1 e 3 minutos-consideravelmente mais rápido do que muitas outras opções de estacionamento computadorizado no mercado hoje.
A velocidade agora não vem ao preço da segurança ou da precisão. O transelevador de pista foi projetado para funcionar em velocidades excessivas, mantendo ao mesmo tempo o controle genuíno, garantindo que os automóveis sejam tratados com cautela em algum estágio dos processos de estacionamento e recuperação. Sensores e intertravamentos de segurança rastreiam cada movimento para evitar colisões ou manuseio incorreto, tornando o dispositivo confiável e fácil de usar-.
Ao otimizar a utilização da área e aumentar drasticamente a velocidade de armazenamento e recuperação de automóveis, o sistema de estacionamento automatizado tipo Lane Stacker apresenta uma série de benefícios:
- Economia de espaço: permite economizar motores maiores em um espaço menor, ideal para áreas urbanas densas.
- Experiência do usuário aprimorada: instâncias de recuperação mais rápidas diminuem a frustração do motorista e aumentam a satisfação típica.
- Eficiência energética: operações automatizadas diminuem a marcha lenta e os movimentos inúteis dos automóveis, contribuindo para diminuir as emissões.
- Escalabilidade: o diagrama modular pode ser adaptado a diversos tamanhos e layouts de instalações, tornando-o versátil para aplicações-de{2}}um-tipo.

 

TécnicoSPecificações

 

Tipos de produtos

Sistema de empilhamento de carros de garagem

Tamanho do carro

Comprimento máximo (mm)

5300

Largura máxima (mm)

1900

Altura (mm)

1550

Peso máximo (kg)

2350

Capacidade de estacionamento

20-100 (unidades)

Elevação da potência do motor

15-22kW

Potência do motor em movimento horizontal

5,5 kW

Poder do mecanismo de armazenamento e recuperação de automóveis

2-0,75 kW

Velocidade de levantamento

0-30m/min

Velocidade de transferência horizontal

0-30m/min

Velocidade do carrinho de transporte

0-60m/min

Método de condução

Elevação-motorizada, por corrente ou cabo de aço

Método de controle

Botão/cartão magnético

Fonte de energia

Trifás-380 V 50 Hz

 

Ilustração do produto

 

Vista frontal

1

Vista superior

2

Vista lateral esquerda

3

 

Exibição do produto

 

 

Sobre nós

product-1172-429

 

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