
Garagem de estacionamento de classe móvel planar
OGaragem de estacionamento de classe móvel planarsurge como um sistema inovador feito sob medida para atender às necessidades dos atuais estacionamentos em grande-escala. Ao combinar engenhosamente o transporte vertical por meio de elevadores com a ação horizontal por meio de ônibus, este dispositivo de estacionamento computadorizado mais desejável redefine eficiência, flexibilidade e otimização residencial.
Em sua essência, a garagem de estacionamento de classe móvel planar aproveita dois mecanismos importantes: elevadores verticais que transportam motores para cima e para baixo entre alguns níveis e ônibus horizontais que desviam os carros dentro e fora das vagas de estacionamento. Esse método de transporte de modo duplo-garante armazenamento e recuperação de veículos rápidos e específicos, além da necessidade de os motoristas navegarem pelas instalações por conta própria, minimizando efetivamente tempos de prontidão e gargalos operacionais.
Um dos aspectos que se destacam deste dispositivo é a sua capacidade de conter alguns pontos de entrada e saída, ao lado de vários elevadores trabalhando em paralelo. Essa configuração de-acesso múltiplo permite entregas e retiradas-de carros-simultâneas, melhorando substancialmente a capacidade de processamento. Para locais públicos movimentados, como shopping centers, aeroportos, complexos de escritórios e estádios, esse recurso é inestimável para evitar o congestionamento de tráfego e minimizar a frustração do usuário durante os horários de pico.
Além disso, a Garagem Planar Moving Class apresenta notável eficiência espacial. Seu esboço arquitetônico flexível pode ser personalizado para acomodar de algumas centenas a mais de mil áreas de estacionamento em uma área relativamente pequena. Ao maximizar a utilização vertical e horizontal do espaço, é um argumento convincente para construtores de cidades e gestores de propriedades que visam otimizar propriedades reais de alto preço, impedindo o comprometimento do alívio ou escalabilidade.
A inteligência do sistema amplia a precisão mecânica anterior. Integrado a um software de agendamento totalmente informatizado, gerencia de forma dinâmica as solicitações de armazenamento e recuperação automática, priorizando as operações para minimizar atrasos e consumo de energia elétrica. Além disso, esse despacho inteligente suporta uma grande variedade de tipos de automóveis, de carros compactos a SUVs gigantes, adaptando as dimensões do estacionamento e as operações de transporte de acordo. Essa versatilidade é fundamental para obter uma grande compatibilidade positiva em vários ambientes veiculares.
Além disso, a segurança e a proteção são fundamentais. O ambiente de circuito-fechado e sem operador-minimiza os perigos de danos não intencionais e acesso não autorizado. Os veículos são estacionados e recuperados sem intervenção humana, reduzindo notavelmente a incidência de arranhões, amassados e roubos. Além disso, os sensores ultra{5}}modernos do sistema e o monitoramento-em tempo real facilitam os cronogramas de proteção e fornecem aos operadores insights acionáveis para garantir a confiabilidade-de longo prazo.
Portanto, o estacionamento Planar Moving Class promete uma resposta completa para-desafios de estacionamento urbano de ponta. Ao combinar elevadores verticais com transporte horizontal, auxiliando algumas entradas e saídas, permitindo o processamento paralelo e aproveitando o controle inteligente totalmente computadorizado, ele oferece eficiência incomparável e rendimento ilimitado. Seu formato adaptável consiste em muitos espaços restritos no interior de automóveis, tornando-o ideal para grandes locais públicos, estacionamento traumático, rápido, seguro e disponível. Para comunidades e organizações que buscam otimizar a infraestrutura de estacionamento e, ao mesmo tempo, melhorar a experiência do homem ou da mulher, esse desktop-da próxima geração representa o futuro do gerenciamento inteligente de estacionamento.
Especificações Técnicas
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Tipos de produtos |
Sistema de estacionamento horizontal de paletes |
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Tamanho do carro |
Comprimento máximo (mm) |
5300 |
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Largura máxima (mm) |
2050 |
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Altura (mm) |
1550 |
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Peso máximo (kg) |
2350 |
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Elevação da potência do motor |
15-22 kW |
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Mudança de potência do motor |
2*2,2Kw (dois motores) |
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Poder do mecanismo de armazenamento de veículos |
2*1,1Kw (dois motores) |
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Velocidade de levantamento |
0-60m/min |
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Velocidade do mecanismo de armazenamento de veículos |
0-30m/min |
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Método de condução |
Elevação-motorizada, por corrente ou cabo de aço |
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Método de controle |
Botão/cartão IC |
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Fonte de energia |
Trifás-380 V 50 Hz |
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Projeções Ortográficas
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Vista frontal |
Vista lateral esquerda |
Vista superior |
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